Запчасти к тракторам Т-150,Т-151,Т-156,ХТЗ-121,ХТЗ-17021,ХТЗ-17221,ХТЗ-243К,ХТЗ181 ХТЗ

ПривНа тракторе Т-150К двигатель расположен спереди. К нему крепится муфта сцепления, коробка передач и раздаточная коробка, два выходных вала которые связаны карданными передачами с коническими главными передачами, установленными в заднем и переднем мостах. (Карданная передача к заднему мосту содержит промежуточную опору). Дифференциалы главных передач соединены с планетарными конечными передачами, на которых установлены колёса с тормозами.Привод от двигателя к независимому заднему редуктору вала отбора мощности обеспечивается валом, проходящим внутри трубчатых валов муфты сцепления, коробки передач и раздаточной коробки, а затем карданной передачей с промежуточной опорой. Промежуточные опоры обеспечивают совмещение осей симметрии двойных вилок карданов с осью вертикального шарнира, что позволяет при повороте трактора сделать углы карданных передач минимальными. Поворот трактора осуществляется двумя гидроцилиндрами, разворачивающими полурамы относительно вертикального шарнира.

150.37.333А чуг

Кольцо уплотнительное 150.37.333А чуг. вторичного вала коробки передач Т-151,Т-150

135 ₴
В наличии Только оптом
125.30.136

Втулка вертикального шарнира Т-150К 125.30.136

250 ₴
В наличии
125.21.244

Серьга тормозка 125.21.244 в сборе, муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221

250 ₴
В наличии
150.21.028

Колодка тормозка 150.21.028 муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221

от 260 ₴
В наличии
125.30.140

Шайба вертикального шарнира Т-150 125.30.140

280 ₴
В наличии
60-16104.10

Шайба привода ТНВД СМД-60 Т-150 60-16104.10

290 ₴
В наличии
150.00.075

Подушка двигателя Т-150 (домик ) 150.00.075

от 470 ₴
В наличии
150У.13.315-1

Патрубок верхнего бака 150У.13.315-1 водяного радиатора тракторов Т-150,Т-151,Т-156

от 550 ₴
В наличии
236-1601120

Кольцо упорное 236-1601120 отжимных рычагов,двигателя ЯМЗ-236,ЯМЗ-236М2,ЯМЗ 236Д,ЯМЗ 238М2,ЯМЗ-238М

550 ₴
В наличии
170.00.142

Гофра на выпускную систему трактора т 150 170.00.142 ( 70 и 90.мм)

от 650 ₴
В наличии
236М-1005121

Фланец коленчатого вала 236М-1005121 шлицевой,переходной малый,тракторов Т-150,Т-151К,Т-156,Т-15 (6/90)

650 ₴
В наличии
150.66.012

Крыльчатка Т-150, Т-25 , ХТЗ вентиляции кабины

650 ₴
Готово к отправке
151.40.278

Палец рулевой поворотного гидроцилиндра 151.40.278 колесного трактора,ХТЗ Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021

750 ₴
В наличии
151.56.146-1

Стяжка продольная, навески Т-150 151.56.146-1

850 ₴
В наличии
151М.58.113

Гайка Т-150 гидрокрюка 151М.58.113

850 ₴
В наличии
150.37.146

Втулка распределителя 150.37.146 коробки передач,тракторов ХТЗ,Т-151,Т-156,Т-121,Т-17221,Т-17021

850 ₴
В наличии
151.40.216-1

Сошка рулевого управления Т-150 151.40.216-1

900 ₴
В наличии
СУМ-1М

Сигнализатор мембранный уровня СУМ-1

900 ₴
Готово к отправке
172.13.146

Патрубок задний нижнего бачка радиатора ЯМЗ-236,ЯМЗ-238 172.13.146

от 950 ₴
В наличии
151.40.080

Фильтр гидробака Т-150,гидросистемы тракторов Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021

1 100 ₴
В наличии
151.37.015-1

Труба фильтр КПП Т-150 с клапаном 151.37.015-1

от 1 150 ₴
В наличии
125.20.057-1

Сервомеханизм 125.20.057-1 сцепления трактора ХТЗ, Т-151, Т-156,

1 200 ₴
В наличии
150.35.105-1

Скоба упряжная 150.35.105-1 нового образца тракторов Т150

1 250 ₴
В наличии
150.56.139

Головка нижних тяг 150.56.139 задней крюковой навески Т-150,Т-156,Т-17221Т-150-05-09-25

1 250 ₴
В наличии

Двигатель

Специально для трактора Т-150К был разработан дизельный двигатель СМД-60. Двигатель шестицилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом. Эксплуатационная мощность — 165 л. с.. Запуск осуществляется пусковым бензиновым двигателем, который, в свою очередь, запускается электростартёром.

После прекращения производства двигателя СМД-60 на трактор устанавливается безнаддувный шестицилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения двигатель ЯМЗ-236Д3 эксплуатационной мощностью 180 л. с.. Запуск электростартёрный.

Трансмиссия

Коробка передач имеет несколько диапазонов (замедленый, рабочий, транспортный и задний ход), в каждом из которых 4 передачи, переключаются без разрыва потока мощности. Вторичный вал коробки передач снабжен персональными гидроподжимными муфтами, соединяющими его с ведомыми шестернями четырёх передач. При переключении передач сначала включается гидроподжимная муфта последующей передачи, затем выключается гидроподжимная муфта предыдущей передачи. Долю секунды обе муфты включены, что и обеспечивает безразрывность переключения. Диапазоны переключаются при остановке трактора. Задний мост постоянно ведущий, передний — отключаемый.

Кабина

Шумо-, пыле-, виброизолированная, с 2013 года оборудованная каркасом безопасности. Кабина находится в зоне центра тяжести, поэтому колебания минимальны и условия труда тракториста максимально комфортны.

Рама

Состоит из передней и задней полурам, связанных вертикальным (для обеспечения поворота трактора) и горизонтальным (для обеспечения контакта с почвой всех четырёх колёс) шарнирами. Полурамы изготовлены из продольных швеллеров (прокат) и поперечных литых брусьев. Соединены элементы рамы заклёпками.